Farbar Consulting Engineers Farba Consulting Engineers
مهندسین مشاور فربر

  • مطالعات مقدماتي و توجيه فني و اقتصادي و امكان سنجي و بخش اول مرحله اول آزادراه تهران شمال مشتمل بر دو گزينه اصلي :
    تهران – چالوس، شامل : 13 گزينه فرعي، بطول حدود 120 كيلومتر
    شامل : 37,50 كيلومتر ( دوقلو ) تونلهاي كوچك و بزرگ و 6,50 كيلومتر پل دره اي
    تهران – نور، شامل : 6 گزينه فرعي، بطول حدود 120 كيلومتر
    شامل : 21,45 كيلومتر ( دوقلو ) تونلهاي كوچك و بزرگ و 3 كيلومتر پل دره اي
    مهمترين محورهاي ارتباطي شمال و مركز ايران براي عبور از رشته جبال البرز، همراه با كليه ابنيه فني مربوطه مشتمل بر : پلها، تونل ها، بهمن گيرها و ساير ابنيه فني واقع بر اين محورها
  • مطالعات بخش دوم از مراحل اول و دوم قسمتي از محور آزادراه تهران – شمال ( مسير تهران – چالوس، حدفاصل مرزن آباد- چالوس، قطعات 20 الي 24 ) و ابنيه فني مربوطه.شامل : مطالعات مراحل اول و دوم پلهاي بزرگ و تقاطع هاي غير همسطح و مبدل ها و غيره
  • تهيه اسناد و مدارك مناقصه قطعه بيستم آزادراه تهران – شمال ( از مرزن آباد بطرف چالوس ) و برگزاري مناقصه و انتخاب پيمانكار و مبادله قرارداد مربوطه و نظارت بر اجراي قسمتي از عمليات انجام شده توسط پيمانكار
  • مطالعات زيست محيطي آزادراه تهران – شمال ( محور تهران – چالوس ) به طول حدود 120 كيلومتر و تهيــه طرح مديريت زيست محيطي براي ساخت و بهره بردراي مناطق يك ( تهران – پل دوآّب ) و چهــار ( پل ذغال – چالوس ) اين آزادراه
  • همكاري با مهندسين مشاور فرانسوي ستك ( Setec ) در بازنگري مطالعات انجام شده قسمت اول آزادراه تهران – چالوس ( حدفاصل تهران – تونل طالون )
  • مطالعات تكميلي مرحله دوم آزادراه اهواز – بندرامام و ابنيه فني مربوطه شامل پلهاي بزرگ، مبدل ها و غيره
  • مطالعات مرحله دوم آزادراه قزوين – رشت ( حدفاصل قزوين – منجيل ) و ابنيه فني مربوطه شامل : مطالعات مراحل اول و دوم پلهاي بزرگ و تقاطع هاي غير همسطح و مبدل ها و تونل ها و غيره و تهيه اسناد و مدارك مناقصه و برگزاري تشريفات مناقصه و انتخاب پيمانكاران مربوطه و مبادله قرارداد، با آنها و نظارت بر اجراي عمليات قطعات 1,الف و 2,الف و 4,الف و 5,الف بطول حدود 91 كيلومتر
  • مطالعات مراحل اول و دوم مسير كمربندي شهرري و انجام مطالعات مراحل اول و دوم و انجام محاسبات و تهيه طرح و نقشه هاي پلهاي تقاطع هاي غير همسطح و مبدل هاي مربوطه. شامل : 9 دستگاه پل و 5 دستگاه مبدل و نظارت بر اجراي آنها به طول حدود 9 كيلومتر
  • مطالعات مراحل اول و دوم مسير و مراحل دوم تقاطع هاي غير همسطح و پلها و مبدل هاي مسير اختصاصي و دسترسي حرم تا حرم بطول حدود 3 كيلومتر
  • مطالعات و تهيه طرح پوسته 76 متري جاده تهران – قم حدفاصل پل شهيد آويني و ورودي شرقي بهشت زهرا بطول حدود 8 كيلومتر
  • مطالعات مرحله دوم بزرگراه 76 متري شمال عباس آباد در امتداد همت ( شهيد زين الدين حدفاصل خيابان دكتر شريعتي – جاده دماوند ) و مطالعات مراحل اول و دوم و انجام محاسبات و تهيه طرح تقاطع هاي غير همسطح و نقشه هاي پلهاي بزرگ و مبدل هاي مربوطه. شامل: 7 دستگاه تقاطع غير همسطح و 3 دستگاه مبدل به طول حدود 9,960 كيلومتر
  • نظارت بر اجراي قسمتي از عمليات مسير ادامه همت ( شهيد زين الدين ) ( حدفاصل دارآباد – وفادار و وفادار – سه راه آزمايش ) و تقاطع هاي غير همسطح و پلها و مبدل هاي مربوطه بطول حدود 8 كيلومتر
  • مطالعات بهسازي و تهيه طرح ترميم روكش آسفالت آزادراه تهران – كرج ( حدفاصل ايستگاه عوارضي و پل ملارد ) بطول حدود 25 كيلومتر
  • ب-14- نظارت بر اجراي عمليات بهسازي و روكش آسفالت باندهاي شمال و جنوب آزادراه تهران – كرج بطول حدود 25 كيلومتر
  • مطالعات مقدماتي و توجيه فني و اقتصادي ( افزايش ظرفيت محور نطنز – سيرجان ( قسمتي از دهليز شمال – جنوب ) بطول حدود 650 كيلومتر
  • مطالعات مراحل اول و دوم بزرگراه بسيج در محدوده تقاطع غير همسطح بزرگراههاي بسيج و محلاتي و تقاطع غير همسطح بزرگراههاي بسيج و محلاتي بطول حدود 3 كيلومتر